如今，我國新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了快速成長期，開始進(jìn)入個人消費(fèi)時代，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模也逐步擴(kuò)大，但行業(yè)在快速成長，不可避免地會出現(xiàn)“重規(guī)模增長、輕技術(shù)創(chuàng)新”的現(xiàn)象。而要想全面打開電動汽車市場，需要動力電池及電池材料技術(shù)的突破及創(chuàng)新的引領(lǐng)。
粉末冶金技術(shù)是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)新材料最主要的方法，其中超導(dǎo)、高效能電池等其它新材料制備與應(yīng)用技術(shù)是國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域之一。作為動力電池的四大關(guān)鍵材料之一，正極材料及負(fù)極材料的技術(shù)創(chuàng)新，對我國動力電池的能量密度、安全性、充電時間等各項技術(shù)參數(shù)水平提升至關(guān)重要。.jpg)
金屬碳化物粉末系列產(chǎn)品：碳化鋯粉末、碳化鉿粉末、碳化鉭粉末、碳化鈮粉末、碳化鈦粉末、碳化釩粉末、碳化鉻粉末、碳化鉬粉末、碳氮化鈦粉末、復(fù)式碳化物粉末等。
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